Doosan şirkəti operatorların daha sürətli və daha səmərəli işləməsinə kömək etmək üçün hazırlanmış şirkətin ilk "Ağıllı" tırtıllı ekskavatoru olan yeni DX225LC-7X-i təqdim etdi.

Bunu asanlaşdırmaq üçün DX225LC-7X standart olaraq Tam Elektrik Hidravlik (FEH) texnologiyası da daxil olmaqla bir sıra maraqlı yeni xüsusiyyətlər təklif edir.

Doosan ekskavatorları bazardakı digər maşınlara nisbətən standart olaraq daha innovativ xüsusiyyətlər təklif etməsi ilə tanınır. Məsələn, standart DX225LC-7 modelində və yeni Doosan DX-7 orta ölçülü ekskavator seriyasının qalan hissəsində yeni xüsusiyyətlər, məhsuldarlığın və möhkəmliyin artırılmasına xüsusi diqqət yetirərək, maşının idarəolunması, çox yönlülüyü, operator rahatlığı, iş vaxtı və investisiya gəlirliliyi baxımından əsaslı təkmilləşdirmələr təmin edir.

Lakin yeni DX225LC-7X ağıllı modeli bunu yeni səviyyəyə qaldırır. FEH sistemindən əlavə, DX225LC-7X-in digər standart xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:

  • İnteqrasiya olunmuş 2D Maşın Rəhbərliyi
  • Yarı Avtomatik 2D Maşın Nəzarəti
  • Lazer qəbuledicisi
  • E-Fence Virtual Divarı
  • Çəki Sistemi
  • Tam Elektrik Hidravlik (FEH) Texnologiyası
  • Tam Elektrikli Hidravlik (FEH) texnologiyası, standart DX225LC-7 modelində və DX350LC-7 və daha yuxarı modellərdə mövcud olan bütün Doosan tırtıllı ekskavatorlarında quraşdırılmış D-ECOPOWER VBO (virtual boşaltma) sisteminə bənzəyir. Əslində, FEH, pilot təzyiq xətləri olmayan VBO sistemidir. Coystiklər və pedallar tamamilə elektriklidir, lakin operatora hidravlik coystiklərlə eyni hissi verir.
  • FEH sistemində mərkəzi nəzarətçiyə elektrik siqnalı göndərilir və bu da daha dəqiqdir və daha sürətli məlumat verir. Beləliklə, lazım olan dəqiq miqdarda yağ təmin etməklə geri təzyiq və enerji itkisi aradan qaldırılır. Sistem pilot təzyiqindən istifadə etmədiyi üçün enerjiyə qənaət edilir və nəticədə yanacaq qənaəti yaranır.
  • Əslində, FEH sistemi D-ECOPOWER VBO sistemi ilə müqayisədə çox əhəmiyyətli dərəcədə 8% daha az yanacaq sərfiyyatı təklif edir. Bu, əvvəlki DX225LC-5 modeli ilə müqayisədə standart DX225LC-7-də artıq əldə edilən yanacaq sərfiyyatının 7% azalmasına əlavədir.
  • Maşın Rəhbərliyi və Maşın Nəzarəti
  • DX225LC-7X üzərindəki inteqrasiya olunmuş maşın idarəetmə sistemi, hər bir işləyən cihazın yerini tanımaq və operatora məlumat vermək/yönləndirmək üçün ön və gövdəyə quraşdırılmış sensorlardan istifadə edir. Operatora rəy, nəzərdə tutulan və ya dizayn edilmiş hərəkət istiqaməti ilə əlaqədar olaraq maşının daha yaxşı idarə olunmasına imkan verən audio və vizual displeylər vasitəsilə təmin edilir.
  • Bortda olan maşın idarəetmə sistemində, ön və gövdəyə quraşdırılmış sensorlar hər bir işləyən cihazın yerini tanıyır və ön əməliyyatı planlaşdırıldığı kimi işə uyğunlaşdırır/tənzimləyir. Bu şəkildə, operator qoldan, vedrədən və ya bumdan istifadə edərkən hədəf xəttini izləyir.
  • Lazer qəbuledicisi sayəsində, maşın mövqeyini dəyişdikdə belə, sistem həmişə istinad nöqtəsini alacaq və operator maşın hər dəfə hərəkət etdirildikdə istinad nöqtəsini yenidən qurmağa məcbur olmayacaq.
  • DX225LC-7X müştəriyə çatdırıldıqda, bütün sensorlar artıq kalibrlənir. Lakin müştəri tərəfindən istifadə ediləcək vedrələr kalibrlənməlidir və bunun üçün xüsusi alətlərə ehtiyac yoxdur. Sistem, üç vedrənin kalibrlənməsi üçün təxminən bir saat vaxt sərf etməklə kalibrləmə prosesini yekunlaşdırmaq üçün operatordan tələb olunan ölçmələri daxil etməsini istəyəcək.

Üç əsas maşın idarəetmə funksiyası

Üç əsas Maşın İdarəetmə funksiyası mövcuddur və onlar müvafiq funksiya düyməsini basmaqla aktivləşdirilə bilər:

  • Köməkçi – Dərəcə Yardımı və Vedrə Yardımı təmin edir
  • Yellənməyə Nəzarət – Yellənməyə Köməkçi və Yellənmə Limiti üçün
  • Virtual Divar – Tavan/Dib/Divar/Yelləncək/Taksidən Qaçınma/Traildən Qaçınma/Buzdozerdən Qaçınma Dəsti

Qiymətləndirməyə Kömək Rejimi– Yandırma/Söndürmə alətlər paneli və joystikdən istifadə etməklə təyin edilə bilər. Dərəcə Yardım rejimi təyin edildikdə, alətlər paneli işarəsindəki rejim parametrinə uyğun olaraq, ox və vedr yaşıl rəngdə aktivləşdirilir.

Vedrə Bucağının Tənzimlənməsi– Bucket Assist funksiyası aktivləşdirildikdə, cari bucaq yadda saxlanılır. Sürücü Bucket joystikini işlətdikdə, əməliyyat dayandırıldıqdan sonra son dəyər yadda saxlanılır. Bucket Assist rejimi aktiv olduqda, alətlər panelində Bucket yaşıl rəngdə olur.

Çəki Sistemi və Qaldırma Köməkçisi

Çəki Sistemi və Qaldırma Köməkçisi funksiyası, operator materialları yükləyərkən vedrənin cari çəkisini ölçür və göstərir, ümumi yükləmə çəkisi hədəfi aşdıqda sürücünü xəbərdar edir.

Doosan, DX225LC-7X haqqında daha çox məlumat təqdim etməyə ümid edir və hazırda gələcəkdə cihazda təklif olunacaq digər əlavə xüsusiyyətlər üzərində işləyir və bunlara aşağıdakılar daxildir:

• Tam Trimble GPS 3D versiyasına yüksəldin (isteğe bağlı)

• Engcon zavoddan hazırdır (Qoş və işə sal)

• 2D Maşın Rəhbərliyi üçün Əyilən Vedrə Doosan konstruksiyası haqqında daha çox məlumat üçün

Jiale CO.,LTD bu gün çatdırılmaEkskavator Boom Pin DOOSAN DX380LC
Ekskavator Qol Sancağı Hitachi EX200 
Avstraliyaya..

JALE həmçinin ekskavator şassisi hissələri də tədarük edir. Gələcəkdə Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo ekskavator və buldozer istehsal edəcək!

gələcək1


Yazı vaxtı: 21 iyun 2022